JadewBlasku Forum • Detailing

Sposób na poradzenie sobie z trudnymi zabrudzeniami:
http://jadewblasku.pl/usuwanie-trudnych-zabrudzen/

Hmm, ale IronX usuwa raczej pozostałości metaliczne, a nie organiczne (smoła/asfalt). Do tego jest Tar-X albo TR-IX. To tyle jeśli chodzi o Car Pro.

Zgadza się Tar-X dobrze działa na smołe, asfalt, żywice, ale w standardowej sytuacji IronX też daje rade - jeżeli radzi sobie z opiłkami np. z klocków hamulcowych, to równie dobrze pójdzie z innymi zabrudzeniami.

Z jakiś powodów producenci zalecają konkretne środki do konkretnych celów. Może finansowych . Nie wiem. Ale cały brud z klocków usuwa Wheel Brightener w proporcjach 1:4, wiec nie wiem po co używać drogiego Iron-X. Zresztą wspomniałeś że używasz go na swojej stronie. Używam szamponu Iron-X do pierwszego mycia karoserii i nawet nie rusza smoły. Może kwestia konsystencji. Ale przypuszczam, że coś by tam zmył. Jakikolwiek tar remover chyba będzie skuteczniejszy. Pozostaje i tak glinkowanie felg na sam koniec, który to proces usunie całą resztę.

W takim razie będę musiał przetestować TarX o którym mówisz, codziennie się człowiek uczy A jak z wydajnością, bo widze, że cena jest troche wyższa?

Do trudnych zabrudzeń można jeszcze zaliczyć owady. Sam mam z nimi nie mały problem i w końcu się przełamałem i zakupiłem Sonax na owady w atomizerze. Za tą cenę czyli ok 20zł działa w 95%. Wystarczy nanieść na zaschnięte owady odczekać ok 5 min i zmyć wodą lub szamponem.

Tar-X jest wydajny, ale drogi. Wspomniałem o nim, bo Iron-X jest tej samej firmy i tyle. Ja używam Prick Bork, czy jakoś tak. Nowy, chyba skandynawski produkt. Mówiąc ogólnie do usuwanie smoły i owadów jak wspomniał Lucas służą produkty różnych producentów - Tar Remover'y.

a może tak prickbort - i taniej i równie dobrze albo i lepiej?

Najlepiej wykorzystać 2 medtody chemia (np. prickbort) + glinka i wtedy będzie najlepszy efekt.

Z budżetowych warto wspomnieć o Decabit